最后一公里决定了群众能否真正享受到政策福利,也考验着基层干部的用心和智慧,抓落实就是“试金石”

戴好头盔,骑上摩托,沿着崎岖的盘山公路,在峡谷间穿行。从2月11日开始,江西万载县高村镇新竹小学校长罗长石每天都要完成这样的骑行。

阿独立选举委员会主席努里斯塔尼当天在新闻发布会上说,总统候选人和选民可以在计票结果公布后3天内向选举投诉委员会提交投诉。他没有宣布将于何时公布最终选举结果。

“作为老港口如何勇立潮头?我们认为智慧港口建设就是很好的转型升级抓手。‘智慧’能够提升管理效率,使我们从劳动密集、资金密集型企业,转化为管控水平更高、生产效率更高的科技型企业。”天津港股份有限公司副总裁李勋说。

按照阿富汗选举法,候选人获得超过50%的选票将直接赢得选举胜利,否则,排名前两位的候选人将进入第二轮角逐。

十多天前,惠学静的“工作体验”彻底变了。

阿富汗总统选举于9月28日举行,在该国940万登记选民中,只有不到200万人参与投票。这是自2001年美国入侵阿富汗并推翻塔利班政权以来,阿富汗举行的第四次总统选举。此次选举的计票结果原定于10月19日公布,但一直拖延至今。

而另一项引以为傲的关键技术的突破,则大大减少了煤码头巡检工人的户外工作时间。

老码头不断升级,新码头也蓄势待发。

疫情期间,提倡“停课不停教、不停学”。做好这项工作,需要各级教育部门、学校的通力协作,也离不开方方面面的支持。打通最后一公里,基层干部也在行动。

其实,工作到了基层,关键就是把落实抓实抓细。落实的质量,决定工作的成效,这最后一公里,决定了群众能否真正享受到政策的福利,也考验着基层干部的用心和智慧。身处一线,干部们要拿出实实在在的行动,提升执行力,在落实中关照不同群体的需求,将兜底保障做细做实。可以说,落实见担当、见能力、见作风,抓落实就是“试金石”。

位于渤海湾畔的天津港,连接东北亚与中西亚,是京津冀的海上门户,也是海上丝绸之路的重要支点。这个从1860年对外开埠,成为通商口岸的港口,于1952年修建后重新开港,百年间经历了从“浅水小港”到“国际大港”的跨越。

这座百年老码头,正在通过科技进行一场向内的“革命”。

“2019年,我们全面实现了码头的智能化改造,所有的装卸煤炭系统化设备都采用了全自动无人化。工人们从过去简陋的驾驶室,挪进了集控中心,一个人便可以操作3台机器。”作为天津港(集团)煤码头公司孔祥瑞操作队队长的张瑞元,1985年就来到天津港工作,见证了这一智能化改造的全过程。

加尼当天在新闻发布会上说:“我们的胜利是整个国家的胜利,阿富汗人想要实现和平、繁荣与稳定。”

远洋而来的船舶停靠在岸边,惠学静在指令下靠船等待集装箱吊装至自己的车上,再按照指定线路将集装箱运至堆场,这是他每天需重复10小时以上的流程。

这个繁华港口,正在用科技的力量,向海再图强。

“下一代人再也不用干我之前的工作了。”这个40岁的山东汉子说。

走进天津港煤码头一栋不起眼的大楼,一扇科幻感极强的自动门后,藏着煤码头智能集控中心。鼠标轻点、对讲机协调,煤炭就可实现自动装卸。而以前,这些步骤都需要工人现场完成。

停课不停学,好事当办好,重形式更要重效果,重城市更要重农村。农村教师的付出、基层干部的用心,让山区的贫困学生没有落下课程。

别人都叫他“骑手校长”,不过他不送货,送的是“课”。

在紧邻万载的江西铜鼓县,因山高路远,48户家庭一时无法安装宽带网络,当地村委会腾出办公室,按照疫情防控要求摆好桌椅,把孩子们接过来收看线上课程;该县永宁镇丰田村,四年级小学生谢典斌家庭贫困,家中没有学习设备,村里帮他安排了部手机,委托驻村第一书记上门辅导……

经过系统的安全培训,他成了一名港口智能电动集装箱牵引车(简称“无人集卡”)的后备安全员,双手被无人驾驶技术完全解放出来,车辆根据预定的指令自动行驶装卸集装箱,惠学静只需保障车辆安全即可。

2019年12月28日,天津港新一代智能集装箱码头——北疆港区C段智能化集装箱码头开工建设,预计到2020年底一期工程建成投入试运营。未来,一个依托5G、人工智能等技术,以口岸快速通关、无人集卡、自动操控、智能理货、全场动态调度等新技术集成的智慧型码头,将矗立在渤海湾畔。

受疫情影响,新竹小学不能如期复课,当地教育部门组织起线上课堂。但绵延的大山却给罗校长出了一道难题:新竹村深度贫困,12个村民小组分散在大山深处。有5名学生所在的村组没通有线电视,山坳里网络信号也差得很,网课落地的最后一公里遇到了难题。

(作者为本报江西分社记者)

李勋说,天津港在智慧化港口上走出了一条不一样的路,一条将落后变先进的道路。“中国乃至其他各国有很多老码头,如果我们做了成功的尝试,那么这个改造更具备借鉴意义。”

令人欣慰的是,不到一周,当地广电部门紧急施工,为几名最偏远的学生家里接通了有线电视。课堂接上了,还要能用得好。村里老人不会用电子设备,网课能不能按时上好?没人督促,孩子们作业能不能完成?现在,罗校长不用送U盘了,但他还有好多的不放心,每天仍然坚持骑车进山家访。

阿富汗独立选举委员会22日公布总统选举的计票结果,位列第一的现任总统阿什拉夫·加尼获得50.64%的选票,阿卜杜拉获得39.52%的选票,位列第二。

春节前夕,雪后海风清冷,天津港却依然繁华如常,五色的集装箱整齐堆放在堆场内,静候运至世界各地。

与记者谈话间,另一辆无人集卡右转而来,车辆缓缓停在安全距离外,两车灵活错让。惠学静看着自己惯性伸向方向盘的手,笑了。

当地政府了解情况后,送来了电脑,罗校长就承担起递送课件的任务。每天早早到校,把电视上的课程录下来,拷进U盘,再骑车送到学生家里。一天两趟,往返20多公里。赶到学生家里后,叮嘱知识要点、解答疑问、讲解作业,一一完成后,他再继续赶往下一家。“我跑点路没啥,孩子们的学习不能耽误。”

“巡检工人是最累的,我们现在试验成功了用巡检机器人对减速箱、电机进行安全检测,并将数据无线传输给集控中心进行大数据分析,只要超过设定值就会自动报警,便利检修的同时,还可以预防故障。”张瑞元说,这项技术将在2020年底前彻底解放40多名巡检工人的巡检时间。

遇到大船卸货,甚至连中午饭也要在车上解决,快餐盒里随便扒拉几口就得继续工作。

港口拥有智慧的“大脑”,则是“革命”重要的一环。

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