新华社北京4月30日电 人民日报5月1日社论:凝心聚力决胜全面小康——写在“五一”国际劳动节

人民创造历史,劳动开创未来。在“五一”这个属于劳动者的节日里,我们向全国工人阶级和广大劳动群众致以节日的问候,向投身抗击新冠肺炎疫情斗争和推动经济社会发展的广大劳动者致以崇高的敬意!

以下为各家自动驾驶公司针对新冠疫情推出的应对措施:

决胜全面小康,我们要让劳动者更有保障、更有尊严。全面建成小康社会时间紧、任务重,一线就是火线,现场犹如战场。要坚决落实《关于聚焦一线贯彻落实保护关心爱护医务人员措施的通知》,将保障举措向抗疫一线人员倾斜,坚决落实《关于持续解决困扰基层的形式主义问题为决胜全面建成小康社会提供坚强作风保证的通知》,为基层松绑减负,坚决落实《新时期产业工人队伍建设改革方案》,锻造高素质劳动者大军。坚持崇尚劳动、尊重劳动者,创造更好工作条件,免除劳动者后顾之忧,不断提升劳动者素质,就能进一步焕发劳动热情、释放创造潜能,更好发挥工人阶级和广大劳动群众的主力军作用。

疫情来势汹汹,挑战前所未有。面对这场保卫人民群众生命安全和身体健康的严峻斗争,以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全军全国各族人民万众一心、迎难而上、众志成城,坚决打响疫情防控的人民战争、总体战、阻击战。“沧海横流,方显英雄本色。”在抗击疫情的严峻斗争中,无数劳动者挺身而出、无私奉献,从冲锋在前、顽强拼搏的广大党员干部,到白衣执甲、逆行出征的医务工作者,从闻令而动、敢打硬仗的人民子弟兵,到夜以继日、协同攻关的科技工作者,从不惧风雨、坚守一线的广大社区工作者、公安干警、基层干部、下沉干部、新闻工作者、志愿者,到加班加点、不辞劳苦的快递小哥、环卫工人、抗疫物资运输司机,各行各业、方方面面的奋斗者、建设者、创造者在各自岗位上守土有责、守土担责、守土尽责,共同推动全国疫情防控阻击战取得重大战略成果,推动经济社会秩序加快恢复,展现了不畏艰险的英雄本色,书写下可歌可泣的时代篇章。

事实上,为了凤凰城 1500 名 Waymo One 用户的身体健康,此前 Waymo 已经开始对车辆进行严格消毒工作。

除了提供自动驾驶出行的企业受到影响,打车巨头 Uber 与 Lyft 面临着更大的挑战。

有福特和大众双巨头撑腰的 Argo 大部分测试在匹兹堡、迈阿密、底特律和华盛顿进行。不过,美国疫情的迅速恶化让它们选择停掉所有测试地的路试工作。至于停摆时间,Argo 则没有对外公布。

“我们有能力在疾控中心与当地政府的卫生健康框架下完成自动驾驶出行、递送等服务,保护乘客与合作伙伴的安全。”

“按照当地规定,Waymo 在加州的自动驾驶汽车也已停运。不过,凤凰城运营的全自动驾驶汽车还是会继续运营,但只接受早鸟计划用户乘坐。此外,Waymo 在凤凰城的无人递送与自动驾驶卡车测试(Waymo Via)还会继续。”

目前,正常的打车服务还在继续,不过 Uber 提醒乘客要洗手,坐在车辆后座并在行驶中保持窗户开启。

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在运营模式上,Waymo One 与 Uber 或 Lyft 差别不大,用户只需下载应用在手机上叫车就行(运营区域设在凤凰城郊区,面积为 100 平方英里)。

好在,Uber 和 Lyft 等公司正在商议为这些司机创立风险基金,以防新冠病毒拖垮他们的家庭(本月月初,皇后区就有一位 Uber 司机确诊)。

安全驾驶员被迫“下岗”,全自动驾驶借机“上位”

至于其他自动驾驶公司,基本都已经停止了手上的测试工作。

涓涓细流汇成大海,无数双手挽作长城。中华民族历史上经历过很多磨难,但从来没有被压垮过,而是愈挫愈勇,不断在磨难中成长、从磨难中奋起。无论有什么样的风险挑战,都无法阻挡我们奋勇前进的步伐。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,凝心聚力、共克时艰、决战决胜,确保完成脱贫攻坚目标任务,确保全面建成小康社会,为实现“两个一百年”奋斗目标,实现中华民族伟大复兴的中国梦努力奋斗!

Uber、Lyft 未来恐面临停摆危机

搜索巨头百度宣布将暂停在圣克拉拉的运营到 4 月 7 日。

显然,这项以替代人类驾驶员为目标的技术现在仍然需要人力来维持,并且几乎每个环节都需要。

其他自动驾驶公司如何应对疫情危机?

与 Waymo 不同,Cruise 现在还没有真正的商业化打车服务,其自动驾驶汽车只对自家雇员开放。

主要在以色列开展测试的 Mobileye 则没有计划停掉自动驾驶测试工作。“我们在以色列的测试工作会照常进行,并未受到疫情影响。”Mobileye 发言人解释道。

至于那些能够实现全自动驾驶的 Pacifica,是 Waymo 去年逐步取消安全驾驶员的成果。不过这些车辆还属于 Waymo “早鸟计划”的一部分,其乘坐体验至今还是个谜。

好在,Waymo 已经抢先一步实现了部分车辆的全自动驾驶。此次疫情也是 Waymo 进行自我评估的好时机,幸运的话,它甚至能借机赢得公众对自动驾驶汽车的信任。

Cruise 拥有湾区最大的自动驾驶车队,它们在加州车管所共注册了 233 台自动驾驶汽车。美国时间本周二,通用宣布 Cruise 的自动驾驶测试因疫情问题将停摆三周。

“一勤天下无难事。”决胜全面小康,我们要弘扬劳动精神,凝聚奋斗伟力。抓紧抓实抓细常态化疫情防控,不断巩固疫情持续向好形势,做好复工达产、复商复市,解决贫中之贫、困中之困,坚决打好打赢三大攻坚战,实现第一个百年奋斗目标,都需要勇于攻坚克难、积极担当作为,用汗水浇灌收获、以实干笃定前行。在全面建成小康社会的伟大历史进程中,各行各业都涌现出一大批奋斗进取的先进典型,他们辛勤工作在各条战线的平凡岗位上,以实际行动践行劳模精神、劳动精神、工匠精神,用不平凡的奋斗业绩和奋斗故事,传递着劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽的价值理念,激发出砥砺奋进的精神力量。要以他们为榜样,爱岗敬业、勤奋工作,艰苦奋斗、甘于奉献,唱响新时代奋斗者之歌,汇聚起改革发展的强大正能量。

不过,测试暂停几周并不会影响自动驾驶汽车的整体研发进度,毕竟各家公司的模拟器依旧在线上运转。

其他尚未有全自动驾驶技术傍身的自动驾驶公司,则是选择暂停路测一事。至于 Uber 和 Lyft 这样依靠驾驶员运营的出行公司,正面临着严重的停摆危机。

在中美两国都有分部的 Pony.ai 则选择暂停在加州埃尔文的自动驾驶打车项目三周,在弗雷蒙特的自动驾驶通勤车项目也会陷入停摆。

“出于保护乘客健康与人身安全以及整个 Waymo 大家庭的目的,我们宣布暂停凤凰城大都会区域配备安全驾驶员的 Waymo 自动驾驶汽车。”Waymo 在推文中宣布。

估值 32 亿美元的自动驾驶新创公司 Zoox也暂停了在旧金山和拉斯维加斯的测试,直到下月 7 号。

自动驾驶新创公司们受的伤可能会更重,主要原因还是缺乏营收和新的投资,即使像 Zoox 这样的新创领头羊也不能掉以轻心。眼下,Zoox 正在筹措新一轮融资,但当下金主们还会轻易为它掏腰包吗?

虽然送人的服务面临停摆风险,但 Uber Eats 等食物递送服务还会继续,不过货物不再送上门,而是放在客户家的门廊上。此外,Uber 还将积极承担社会责任,为急救和医院的工作人员递送 30 万份食物。

得益于无人化的运作,Waymo One 的全自动驾驶车辆依旧能在疫情期间“发光发热”。

除了暂停了自动驾驶测试,美国时间本周二,两家公司宣布由于疫情影响,将暂停美国市场的拼车服务(最多三位乘客拼车)。未来,如果疫情进一步恶化,它们的业务甚至将面临停摆危机。

如果疫情继续恶化,Uber 的打车链条会受到巨大冲击,毕竟“零工经济”中的 Uber 司机抗风险能力较弱,病毒面前他们更是弱势地位尽显。

Uber 表示:“我们的目标是要减缓疫情增长的曲线。”未来,这一举措可能会推广到全球其他市场。

不久前,Waymo 还成功拿到 22.5 亿美元的外部融资,未来这部分资金将帮助它们加速自动驾驶出租车与卡车等服务。

目前全美参与自动驾驶测试与研发的公司有几十家, Waymo 是第一个推出小规模、半公开商业运营的公司。疫情升级之后,Waymo One 服务和航空、公共交通等交通服务一样都受到了巨大冲击。

未来几周会发生什么谁也无法预料,如果美国因为疫情影响而陷入经济危机,那么Waymo 此前的融资很可能会成为自动驾驶行业很长一段时间内唯一的好消息。

今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,也是脱贫攻坚决战决胜之年,疫情给我们完成既定目标任务带来挑战。越是面对困难挑战,越要用全面、辩证、长远的眼光看待我国发展,深刻把握我国经济稳中向好、长期向好的基本趋势,做好较长时间应对外部环境变化的思想准备和工作准备,善于从眼前的危机和挑战中抢抓和创造机遇,坚定克服困难、战胜挑战的信心,牢牢把握发展主动权。我们要增强紧迫感、责任感、使命感,全面落实党中央决策部署,紧扣全面建成小康社会目标任务,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,扎实做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作,全面落实保居民就业、保基本民生、保市场主体、保粮食能源安全、保产业链供应链稳定、保基层运转任务,努力克服新冠肺炎疫情带来的不利影响,确保完成决战决胜脱贫攻坚目标任务,全面建成小康社会。

专注于无人递送技术的 Nuro 称公司会暂停在德州和亚利桑那的运营。

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